来源:北京洁娃机电设备有限公司 时间:2025-03-26 22:34:22 [举报]
市政环卫车辆
垃圾清运车底盘改装型
许多城市的环卫部门会使用垃圾清运车底盘来改装扫雪设备。这些车辆本身具有较大的承载能力和动力,能够支撑扫雪滚刷的安装和长时间运行。例如,一些大型压缩式垃圾车底盘,其发动机功率一般在 100 - 200 千瓦左右,可以为扫雪滚刷提供足够的动力,驱动滚刷高速旋转清扫积雪。而且车辆的底盘结构坚固,在安装扫雪滚刷的悬挂装置和传动装置时,可以承受相应的应力。
它们的车身尺寸也比较合适,通常车长在 6 - 10 米左右,在道路上行驶比较灵活,尤其是在城市街道这种相对狭窄的道路环境中,能够有效地清扫积雪,并且可以在车辆原有车厢位置安装储盐箱等辅助设备,用于在扫雪的同时撒布融雪剂。
洒水车底盘改装型
洒水车底盘也是改装扫雪滚刷的常见选择。洒水车底盘一般具有良好的机动性,其转向系统灵活,车辆轴距通常在 3 - 5 米左右,能够适应城市道路的弯道和交叉路口等复杂路况。而且其动力输出系统可以方便地与扫雪滚刷的动力输入装置进行匹配。
许多洒水车本身就带有一定的液压系统,在改装扫雪滚刷时,可以利用这个液压系统来驱动滚刷的升降和角度调整。例如,在冬季来临之前,将洒水车的喷头等装置拆除,安装扫雪滚刷和相关的控制装置,就可以快速地将其转变为扫雪车。
多功能环卫车
这类车辆是设计用于多种环卫作业的。它们通常有预留的设备安装接口和动力输出接口,方便安装扫雪滚刷。多功能环卫车的车身结构紧凑,但是功能集成度高。
比如,有些多功能环卫车可以在夏季进行道路清扫、冲洗作业,在冬季通过安装扫雪滚刷和融雪剂撒布装置,进行扫雪除雪作业。其控制系统也比较智能化,可以根据不同的作业需求,方便地切换扫雪滚刷的工作模式,如滚刷的转速、清扫宽度等参数的调整。
皮卡等轻型车辆
皮卡改装型
皮卡车具有良好的机动性和适中的承载能力。其车身长度一般在 5 - 6 米左右,宽度在 1.8 - 2 米左右,能够在城市道路和乡村道路上自由穿梭。皮卡车的动力系统一般可以提供足够的动力来驱动小型扫雪滚刷。
在皮卡车上安装扫雪滚刷通常是通过在车辆前部或后部安装的支架来实现的。这种小型扫雪滚刷宽度一般在 1 - 2 米左右,适合清扫小区内的私人车道、单位内部道路等小范围的积雪区域。并且皮卡车的车厢还可以用于携带一些小型的融雪剂或者备用工具等。
不过,车辆改装扫雪滚刷需要注意遵守相关法律法规。在很多地区,对车辆的改装有严格的规定,包括车辆外观尺寸不能超出规定范围、不能影响车辆的安全性能等。同时,改装后的车辆需要经过相关部门的检验和审批,确保其符合上路作业的标准。
如何选择改装扫雪滚刷,以下是一些需要考虑的要点:
一、根据车辆类型选择滚刷
尺寸适配
对于大型环卫车辆和工程车辆,如垃圾清运车、装载机等,可以选择较大尺寸的扫雪滚刷。一般来说,宽度在 2 - 3 米左右的滚刷比较合适。这样的滚刷能够覆盖较宽的道路面积,提高扫雪效率。例如,在城市主干道上,使用宽幅扫雪滚刷可以一次性清扫多个车道的积雪,减少作业时间。
而对于皮卡等轻型车辆,应选择宽度在 1 - 1.5 米左右的小型扫雪滚刷。因为皮卡车的前部承载能力和动力相对有限,小型滚刷可以更好地与车辆的性能相匹配,避免对车辆造成过大的负担。
动力匹配
车辆发动机功率决定了能够带动多大功率的扫雪滚刷。如果车辆发动机功率较大,如装载机发动机功率可达 160 - 300 千瓦,可以选择转速较高、刷毛较硬的滚刷,这种滚刷在清除厚积雪和压实积雪时效果更好。
对于功率较小的车辆,如皮卡车(一般发动机功率在 100 - 150 千瓦左右),则需要选择功率消耗较小的滚刷,其转速和刷毛的强度相对较低,主要用于清扫较薄的积雪。同时,要确保滚刷的动力输入方式与车辆的动力输出系统相匹配,例如,有些滚刷是通过液压驱动,有些是通过车辆的 PTO(动力输出轴)驱动。
安装方式与车辆结构适配
不同车辆的前部或后部结构不同。对于有前置装置安装空间的车辆,如装载机,扫雪滚刷可以直接安装在车辆前端的动臂上,通过动臂的升降和角度调整来控制滚刷的位置。
对于皮卡车,通常需要安装的前保险杠式或车架式支架来固定扫雪滚刷。这些支架要牢固地连接到车辆的底盘或车架上,以确保滚刷在工作过程中的稳定性。而且在安装时要考虑车辆的转向系统,避免滚刷在转向时与车辆的轮胎、车身等部件发生碰撞。
二、考虑扫雪滚刷的质量和性能
刷毛材质和质量
刷毛是扫雪滚刷的关键部分。常见的刷毛材质有聚丙烯(PP)和尼龙。聚丙烯刷毛比较硬,耐磨性好,适合清扫较硬的积雪和冰渣。尼龙刷毛相对较软,但是弹性好,在清扫积雪的同时可以更好地保护路面,尤其是对于一些有特殊路面材料(如彩色沥青路面)的道路,使用尼龙刷毛的滚刷更为合适。
刷毛的长度也很重要。一般来说,刷毛长度在 30 - 50 厘米之间较为合适。较长的刷毛可以更好地深入积雪,提高清扫效果,但过长的刷毛可能会导致滚刷在旋转过程中容易倒伏,影响清扫效率。同时,要检查刷毛的密度,密度较高的刷毛可以更有效地清扫积雪,减少遗漏。
滚刷的结构强度
滚刷的轴和外壳结构应该具有足够的强度。轴要能够承受滚刷旋转时的扭矩和刷毛与积雪之间的摩擦力。一般来说,对于大型扫雪滚刷,其轴的直径应在 10 - 15 厘米左右,采用高强度合金钢材料制作。
外壳要能够保护内部的传动机构和轴,同时要具有一定的抗冲击性。外壳材料可以选择的钢板,厚度在 3 - 5 毫米左右,并且外壳的设计要便于安装和维护,例如,要有方便打开的检修口,以便对内部的轴承、传动齿轮等部件进行维修和保养。
传动机构可靠性
扫雪滚刷的传动机构包括电机(或液压马达)、减速机、联轴器等部件。电机要具有足够的功率和良好的防水性能,因为在扫雪过程中,滚刷会接触大量的雪水。例如,选用防护等级为 IP54 及以上的电机可以有效防止雪水进入电机内部,延长电机使用寿命。
减速机的减速比要合适,能够将电机的高速旋转转换为滚刷的适当转速。一般来说,滚刷的转速在 100 - 300 转 / 分钟比较合适,这样的转速既可以有效地清扫积雪,又不会因为转速过快导致积雪飞溅。联轴器要能够可靠地连接电机和滚刷轴,传递动力,并且要具有一定的弹性,以缓冲在工作过程中可能出现的冲击。
安装扫雪滚刷后如何保养车辆?
车辆外观保养
清洁与防锈:扫雪工作结束后,应及时清洁车辆,特别是安装扫雪滚刷的部位。因为雪水中含有盐分等腐蚀性物质,长时间附着在车辆表面会导致生锈。使用温水和中性清洁剂清洗车辆,避免使用含有强酸碱的清洁剂,以免损坏车漆。对于滚刷安装支架等金属部件,清洗后可以涂抹一层防锈油,防止生锈。
漆面检查与修复:定期检查车辆漆面是否有划痕或剥落。由于扫雪滚刷的安装和拆卸过程,以及在扫雪过程中可能会有小的碰撞或摩擦,车辆漆面容易受损。如果发现有小面积的划痕,可以使用划痕修复剂进行处理;对于较大面积的漆面损坏,应及时进行喷漆修复,防止生锈进一步扩大。
车辆底盘保养
底盘清洗与检查:扫雪后,底盘上会附着大量的雪水、泥沙和盐分。定期(建议每月一次)对底盘进行清洗,可以使用的底盘清洗设备或者将车辆开到洗车店进行底盘清洗。在清洗后,仔细检查底盘部件,如车架、悬挂系统的下摆臂、转向拉杆等是否有变形、损坏或者生锈的情况。
防护涂层维护:有些车辆底盘会有防护涂层,如底盘装甲。安装扫雪滚刷后,由于底盘受到的压力和磨损可能增加,需要检查防护涂层是否有剥落。如果发现防护涂层有损坏,应及时进行修补,以保持底盘的防护性能,防止底盘生锈和腐蚀。
车辆动力系统保养
发动机保养(对于非立动力滚刷车辆):如果车辆的扫雪滚刷是依靠车辆动力驱动的,扫雪工作会增加发动机的负担。因此,要缩短发动机机油的更换周期,一般建议每 3000 - 5000 公里更换一次机油,以发动机的良好润滑。同时,定期检查发动机的空气滤清器、燃油滤清器等部件,及时清理或更换,确保发动机进气和燃油供给的顺畅。
立动力滚刷动力单元保养:对于立动力滚刷,要按照其动力单元(如发动机或电机)的使用说明书进行定期保养。如果是发动机动力,要注意机油、冷却液的液位和质量,定期更换火花塞、滤清器等部件;如果是电机动力,要检查电机的散热情况、电线连接是否良好,定期对电机的轴承进行润滑等。
车辆悬挂和轮胎保养
悬挂系统保养:由于扫雪滚刷的重量会对悬挂系统产生额外的压力,要加强对悬挂系统的保养。定期检查悬挂系统的减震器是否有漏油现象,弹簧是否有变形。一般每 1 - 2 万公里检查一次悬挂系统的各个部件,如发现减震器漏油或者弹簧弹性减弱,应及时更换。同时,在日常行驶中,注意避免车辆在坑洼路面高速行驶,减少悬挂系统受到的冲击。
轮胎保养:安装扫雪滚刷后,轮胎的磨损会加快。要定期检查轮胎的气压,确保轮胎气压符合车辆制造商的规定。一般每周检查一次轮胎气压,并且根据车辆的使用情况,每 5000 - 10000 公里进行一次轮胎换位,使轮胎磨损更加均匀。当轮胎花纹深度低于规定的安全值(一般为 1.6 毫米)时,应及时更换轮胎。
车辆内部系统保养
电气系统检查:扫雪过程中,车辆的电气系统可能会受到潮湿环境的影响。定期检查车辆的电瓶、发电机、电线接头等部件,确保电气系统的正常运行。例如,检查电瓶的电解液液位和电极是否有腐蚀现象,清洁发电机的散热片,确保电线接头连接牢固,没有松动或氧化现象。
制动系统检查:由于车辆安装扫雪滚刷后重量增加,制动系统的负担也会加重。定期检查制动系统的刹车片、刹车盘、制动液等部件。刹车片和刹车盘的磨损速度可能会加快,要根据磨损情况及时更换。制动液应定期检查液位和质量,一般每 2 - 3 年更换一次制动液,确保制动系统的可靠性。
如何将装载机改装为扫雪车?
车辆检查与评估:对装载机进行全面检查,包括车辆的机械状况、动力系统、液压系统和电气系统等。确保装载机的发动机、变速器、轮胎、刹车等关键部件处于良好状态,因为这些部件的性能会直接影响扫雪作业的效率和安全性。同时,评估装载机的承载能力,根据拟安装扫雪滚刷的尺寸和重量,判断装载机是否能够承受额外的负载。
工具和材料准备:准备改装所需的工具,如扳手、螺丝刀、起重机(用于吊装大型部件)、电焊机(如果需要进行金属结构焊接)等。同时,准备好安装扫雪滚刷所需的材料,如高强度螺栓、螺母、垫片、钢管(用于制作安装支架)、液压管路及接头等。另外,还需要准备好扫雪滚刷及其配套的零部件,如液压马达、减速机、控制阀门等。
设计改装方案:根据装载机的型号和尺寸,以及扫雪滚刷的规格,设计详细的改装方案。确定扫雪滚刷的安装位置(通常在装载机的前端)、安装方式(如采用何种安装支架结构)、动力传输方式(是利用装载机原有的液压系统还是需要增加其他动力传输装置)和控制方式(如何在装载机驾驶室内控制扫雪滚刷的工作)等内容。
安装扫雪滚刷主体
制作安装支架:根据设计方案,制作扫雪滚刷的安装支架。安装支架一般采用高强度钢材焊接而成,其结构要牢固,能够承受扫雪滚刷的重量和在工作过程中产生的各种力。支架的形状和尺寸要与装载机的前端结构和扫雪滚刷的安装接口相匹配。在制作过程中,要确保焊接质量,避免出现焊接缺陷,影响支架的强度。
安装滚刷:使用起重机将扫雪滚刷吊起,放置在安装支架上,然后通过高强度螺栓将滚刷固定在支架上。在安装过程中,要注意滚刷的安装位置要准确,确保滚刷的轴与装载机的动力传输装置(如液压马达输出轴)能够正确连接。同时,要检查滚刷的水平度和垂直度,避免滚刷安装倾斜,影响扫雪效果。
动力系统改装
液压驱动系统连接(如果采用液压驱动):如果扫雪滚刷是液压驱动的,需要将装载机的液压系统与滚刷的液压马达连接起来。,找到装载机液压系统的输出接口,根据液压马达的要求,选择合适的液压管路和接头。在连接液压管路时,要注意管路的走向,避免与装载机的其他部件发生干涉。同时,要确保管路连接牢固,密封良好,防止液压油泄漏。连接完成后,对液压系统进行排气操作,以确保液压系统正常工作。
机械传动系统连接(如果采用机械传动):如果采用机械传动方式驱动扫雪滚刷,需要将装载机的动力输出轴(PTO)与滚刷的传动装置(如减速机、联轴器等)连接起来。在连接过程中,要确保动力输出轴和传动装置的轴同心度符合要求,避免在工作过程中产生振动和损坏。同时,要根据扫雪滚刷的转速要求,选择合适的传动比,通过调整减速机的参数或更换合适的齿轮等方式,使滚刷能够以合适的转速旋转。
控制系统集成
控制装置安装:在装载机驾驶室内安装扫雪滚刷的控制装置,如操纵杆、按钮或旋钮等。这些控制装置要方便驾驶员操作,并且位置要合理,不会影响驾驶员对装载机其他操作部件(如方向盘、变速杆等)的操作。控制装置通过电气线路或液压管路与扫雪滚刷的动力系统和工作部件(如滚刷的升降装置、角度调整装置等)连接起来。
控制系统调试:完成控制装置的安装后,对控制系统进行调试。检查驾驶员在驾驶室内能否准确地控制扫雪滚刷的启动、停止、转速调节、升降和角度调整等功能。同时,要确保控制系统的安全性,例如,设置过载保护装置,当滚刷遇到过大的阻力或液压系统压力过高时,能够自动停止工作,避免损坏设备。
调试与检验
功能调试:在完成改装后,对改装后的装载机进行全面的功能调试。启动装载机和扫雪滚刷,检查滚刷的旋转方向是否正确、转速是否符合要求、升降功能是否正常、角度调整是否灵活等。在调试过程中,可以模拟不同的扫雪场景,如薄雪、厚雪、压实雪等,检查装载机和扫雪滚刷的协同工作能力。
安全检验:对改装后的装载机进行安全检验,检查车辆的稳定性、制动性能、视野等是否受到影响。确保在扫雪作业过程中,驾驶员能够清楚地看到周围的环境和工作情况,车辆在行驶和操作扫雪滚刷时不会出现安全隐患。同时,检查车辆的外观是否符合交通法规的要求,如车辆的宽度、高度等尺寸是否在规定范围内。
如何确保装载机改装扫雪车的作业效率?
优化滚刷选择与安装
滚刷尺寸适配:根据装载机的动力和作业场景选择合适尺寸的扫雪滚刷。如果主要用于宽阔道路(如城市主干道、高速公路)的扫雪,应选择宽度较大的滚刷,一般在 2 - 3 米左右,这样可以覆盖更宽的路面,提高单次清扫效率。同时,滚刷的直径也要考虑,较大直径的滚刷在相同转速下可以清扫更厚的积雪。
安装位置与角度调整:确保扫雪滚刷安装在装载机的前端合适位置,并且能够灵活调整角度。安装时,滚刷的中轴线应尽量与装载机的行驶方向平行,在前进过程中滚刷能够均匀地清扫积雪。此外,滚刷的安装高度也很关键,要根据积雪的厚度进行调整。例如,在清扫较厚积雪时,可以适当升高滚刷,使刷毛能够深入积雪底层,将雪有效地清扫起来。
连接稳固性:滚刷与装载机之间的连接要稳固可靠。使用的安装支架和连接部件,如高强度螺栓、坚固的焊接支架等,防止滚刷在高速旋转和作业过程中出现松动或晃动,影响扫雪效果和作业效率。
动力系统优化
液压系统匹配与调整:如果采用液压驱动的扫雪滚刷,要确保装载机的液压系统与滚刷的液压马达匹配。根据滚刷的工作要求,调整液压泵的流量和压力,使滚刷能够以佳的转速和扭矩工作。例如,对于需要快速清扫薄雪的情况,可以适当提高液压泵的流量,加快滚刷的转速;而在清扫厚积雪或压实积雪时,增加液压系统的压力,提供更大的扭矩来驱动滚刷。
机械传动效率提升(若适用):如果是机械传动方式,要注意提高传动效率。动力输出轴(PTO)与滚刷传动装置之间的联轴器、减速机等部件的精度和质量。定期检查和维护机械传动部件,如及时更换磨损的齿轮、润滑轴承等,减少能量损失,确保滚刷能够稳定地获得足够动力。
操作技巧与培训
驾驶员操作熟练程度:对装载机驾驶员进行的扫雪作业培训,使其熟悉改装后的装载机和扫雪滚刷的操作方法。驾驶员要熟练掌握如何控制滚刷的启动、停止、转速调节、升降和角度调整等功能,并且能够根据积雪的状况和道路环境灵活操作。例如,在转弯时,驾驶员要提前调整滚刷的角度,使滚刷能够顺利地清扫弯道内的积雪,避免遗漏。
合理的作业模式与路线规划:根据扫雪区域的形状、大小和积雪分布情况,制定合理的作业模式和路线。对于大面积的开阔区域(如停车场、广场),可以采用平行或环形的清扫路线,减少重复作业;对于道路扫雪,要按照交通规则和安全要求,从一侧开始逐步清扫到另一侧,确保积雪被有效清除,同时不影响交通秩序。
设备维护与保养
定期检查与维护滚刷:定期检查扫雪滚刷的刷毛质量和磨损情况。当刷毛磨损严重或脱落较多时,要及时更换,刷毛的清扫效果。同时,检查滚刷的轴、轴承和外壳等部件,确保其正常运转。例如,定期清理滚刷轴上的积雪和杂物,防止其进入轴承内部,影响轴承寿命。
动力系统和车辆维护:保持装载机的动力系统和其他关键部件处于良好状态。定期更换液压油(对于液压驱动系统)、机油、滤清器等,确保发动机和液压系统的性能。检查装载机的轮胎、刹车、转向系统等,车辆的行驶安全和操作稳定性,从而间接提高扫雪作业效率。
故障应急处理能力:为驾驶员提供故障应急处理培训,使其在遇到设备故障(如滚刷突然停止、液压系统泄漏等)时能够迅速采取有效的措施。例如,当液压系统出现轻微泄漏时,驾驶员要知道如何安全地停止设备,并进行简单的应急处理,如使用堵漏工具等,避免故障扩大,减少对作业效率的影响。
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